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控制系统 (自动化多台并车)

控制系统 (自动化多台并车)

1、手动/半自动/全自动两台或多台并机功能;

2、多台并联成电网,供电更可靠;

3、集中调度,自动分配负载,能使保养、维修更方便;

4、更具经济性。可根据实际负载需要投入机组使用,省油;

5、未来扩展更有弹性。可根据发展的需要,随时增加设备,满足增加的负载。

一、 全自动并车、自动调频调载系统功能:

A.该系统功能具有手动并网/自动并网/“0”位置叁套系统及选择。
当系统在手动并车状态下,通过同步表实现两台机组手动并网。并联运行后,可通过自动调频调载装置,实现机组运行过程中的自动调频、自动调载。
当系统在“0”位状态下,在自动状态下两台机组在市电失电后同时启动机组,只有一台机组实现自动投网供电,另一台机组延时3分钟停机。若已投网机组发生故障,立即启动另一台机组并投网供电。

B.当系统在自动并车状态下:在自动状态下两台机组在市电失电后同时启动机组,甲台机组实现自动投网,当供电负载小于一台机组额定功率时,乙台机组延时 分钟停机,当已运行甲台机组连续工作8小时,乙台机组会立即启动,实现二台机组自动并网,并将供电负载转移到乙台机组上,甲台机组退网,并延时3分钟停     机。

C.当供电负载连续1分钟大于一台机组额定功率时,另一台机组会立即启动并并网供电。该调频调载装置确保两台机组负载分配均匀。
该功能可根据用户要求编程。

D.该系统并具有逆功率保护。系统采用高可靠性电气产品,自动控制、自动启动、自动投网、自动退网、自动停机等自动控制,工业电脑采用工业控制电脑PLC系统,确保运行的可靠性。

E.自动并车装置、自动调频调载装置,均采用品质可靠的产品。

注:以上为晟瑞系列柴油发电机组并车,功能介绍,具体客户的机型选择根据客户需要进行安排。晟瑞一定致力给您完美的自动化配置,您的满意是本公司最大的追求!

晟瑞柴油发电机组并机控制屏有手动、自动、全自动型,以满足不同的需求。
并机控制屏可以控制两台或多台柴油发电机组并车运行。该系统具有如下显著优点:
购买成本低:购买几台小规模机组与购买单台大规模机组相比,价格仅需要50-70%
使用成本低:根据负载大小,自动投入适当台数,避免了大功率机组小负荷运行。
维修成本低:大功率机组的配件易损坏和大修理费用昂贵且不易组织,而小规模机组配件充足并且维修费用较低。
使用寿命长:采取轮休制,在同样的发电时间内,减少了每台机组的使用频率。
更具可靠性:在并网系统中,即使在一台机组发生故障时,仍可有部分机组继续使用,避免了单台机组出现故障全部停机的状况,便于运输、吊起和安装。
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柴油发电机全自动并网技术在实际的工作现场中应用的比较成熟,为一些工厂、企业等用户节省了许多成本。首先讲一下什么是全自动并网?当两台及以上柴油发电机组联合在一起向负荷供电时,或者当二台或多台发电机组联合在一起向电网供电时,需要加装发电机并机/并网柜,系统才能达到联合供电的要求,使发电机正常工作。

并机/并网柜系统主要由开关柜、综合保护器、并机控制系统等组成,根据不同的用途,大致分为如下几类:

1、发电机组作为主用。(没有电网,或一直发电)

a、并电网发电b、向某些范围设备和生活供电

2、发电机组作为备用。(当市电停电时使用)

a、一般工厂备用b、楼宇备用c、电厂,医院,生物,通讯,数据中心,通信行业,矿山行业
不同的用途,配置也相应的有些改变。可以参看说明书,根据需要选择。

柴油发电机全自动并车组合柜,适用于单机运行也可以用于多台发电机的并车操作,没有主机,从机之区分.它主要是为全自动操作而设计,但也适用于手动操作.

系统除了具有简易的操作性能,更能提供全面的监护:可以提供每台发电机的线电压,各线电流,输出有功功率,功率因数,频率,等电力参数值,显示各台 发动机的润滑油压,冷却水温,转速,电池电压等运行参数,提供低油压,高水温,超速,低速,逆功率,欠压,过流,输出短路及油压,水温,转速传感器开路/ 短路等保护.

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